液壓油缸在工作的過程中，往往只是由于缺少個(gè)別部件或者是個(gè)別部件的損壞而影響整個(gè)機(jī)械設(shè)備的使用和施工工期。部件不正常工作的表現(xiàn)：

       1、部件的安裝失誤，例如有些工程機(jī)械中裝置密封件中的支撐環(huán)的彈性較差，因此在安裝前應(yīng)先將其在100℃的油中浸泡10～20分鐘，使其變軟，然后乘其彈性較大時(shí)安裝上。

       2、部件操作上的問題，這方面引起的問題較多，在工程車運(yùn)行中，新駕駛員不熟悉機(jī)器性能的情況下。例如，有臺(tái)工程車的半軸的花鍵經(jīng)常磨損，后來發(fā)現(xiàn)是駕駛員使差速鎖一直未脫開，導(dǎo)致使用時(shí)加重了傳動(dòng)部位的負(fù)荷，使其磨損嚴(yán)重，因此要改良操作。

       3、液壓油缸相關(guān)部位的故障引起部件的損壞，例如，一臺(tái)挖掘機(jī)上的兩個(gè)行走液壓馬達(dá)同時(shí)壞了，經(jīng)檢查，是多路回轉(zhuǎn)接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致，因此要及時(shí)解決這個(gè)問題，否則后面液壓馬達(dá)還會(huì)損壞。

       4、五金工件的質(zhì)量問題，例如有臺(tái)挖掘機(jī)，其液壓馬達(dá)、液壓泵、減速器的軸承都損壞過，替換了原廠的軸承后還是壞，后安裝了好的軸承就解決了問題。同樣，這臺(tái)挖掘機(jī)動(dòng)臂缸的油封在夏天也經(jīng)常損壞，后來發(fā)現(xiàn)是原廠的活塞與液壓油缸的缸筒配合的間隙太大所致。